|
|
|
|
|
دراستقبال ازبرنامه صعود به قله شاه معلم در تاریخ5و6و7آذرماه 88 کانون کوهنوردان البرز آمل قله شاه معلم بلندترین قله استان گیلا ن
|
||
|
+
نوشته شده در شنبه سی ام آبان 1388ساعت 0:46 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|||
|
قلعه مرنجاب کویرکاشان
كوير مرنجاب با زيبايي هاي دل انگيز كويري در شمال شهرستان آران و بيدگل از توابع شهرستان كاشان در استان اصفهان قرار دارد. اين كوير از شمال به درياچه نمك آران و بيدگل، از غرب به كوير مسيله و درياچه هاي نمك حوض سلطان و حوض مره، از شرق به كوير بندريگ و پارك ملي كوير و از جنوب به شهرستان هاي آران و بيدگل و كاشان محدود مي شود.ارتفاع متوسط كوير مرنجاب از سطح آب هاي آزاد در حدود ۸۵۰ متر است. قسمت عمده اين كوير پوشيده از تپه هاي شني و ريگزار است و از لحاظ پوشش گياهي و جانوري، به دليل وجود آب و غذاي فراوان بسيار غني است. از جمله حيوانات موجود مي توان به گرگ، شغال، روباه شني، گربه شني، آفتاب پرست، انواع مارمولك، مار، عقرب، عقاب و... اشاره كرد. در سال هاي اخير يك جفت پلنگ نيز در منطقه مرنجاب مشاهده شده است. كوير مرنجاب در كنار درياچه نمك آميزه اي از طبيعت و تاريخ است. نزديك بودن اين منطقه به تهران، امنيت آن در مقايسه با ساير قسمت هاي كويري نظير كوير لوت، چهارفصل بودن و اعتدال نسبي دماي آن، تنوع جاذبه هاي گردشگري، تنوع گونه هاي جانوري و پوشش گياهي آن، به اين منطقه حالت ويژه اي داده است. مـظهر قناعت با آبي قابل شرب و شيرين در نزديكي كاروانسرا (نقل قول است كه اين چاه بركت و ردپايي از وجود مبارك حضرت امام رضا عليه السلام دارد) در مسير مشهد وجود دارد و هر شخص براي نخستين بار از آب آن بنوشد حاجتش روا مي شود. از سوي ديگركاروانسراي مرنجاب زيباترين نقطه گردشگري كوير داراي پتانسيل هاي ويژه اي است. قدمت اين مكان به زمـان هـخامنشيان باز مي گردد، اما ساخت اكثريت اين كاروانسراها در زمان صفويه صورت گرفته است. از جمله كـاروانسـراي مرنجاب كه در شمال شرقي شهرستان آران و بيدگل واقع شده است. بناي اين كاروانسرا يك بار قبل از انقلاب از سوي استاد حبيب مهندس بازسازي و مرمت شده و قرار بر آن بوده كه مركز كويرشناسي ايران قرار گيرد. پس از توقف در ۳ ماهه آخر سال ۱۳۷۹ تا اواخر سال ۱۳۸۵ از سوي برخي از اعضاي شوراي شهر و رئيس پيشين ميراث طرح مرمت و بازسازي، پيگيري و ادامه داده شده، كه البته مرمت فعلي زير نظر طرح پرديسان بوده است و بعد از آن نيز تاكنون وابسته به صندوق حفظ احيا كه زيرنظر مجموعه ميراث فرهنگي است، قرار گرفته است. نكته قابل توجه اين كه در قديم هر ۶ فرسخ يك كـاروانسرا در مسيرهاي پررفت و آمد كاروان ها براي استراحت و اقامت كاروانيان و همچنين دام هايشان ساخته مي شده است كه كاروانسراي مرنجاب هم يكي از آنهاست. بعد از مخروبه شدن اين مكان در زمان حمله ازبك ها و تركمن ها و حكومت شمالي كه از شمال كشور حمله مي كردند، شاه عباس صفوي مركز حكومت خود را اصفهان قرار داد. نكته قابل توجه اين كه منطقه مسير جاده ابريشم و حركت كاروان ها به مشهد بوده است. در ابتدا شاه عباس چنين تصوري داشته كه دشمنان با وجود درياچه نمك نمي توانند از اين منطقه عبور كنند و به پايتخت برسند، اما يك بار عثماني ها اين تصور محال را ممكن ساختند و از اين منطقه عبور و حمله كردند كه پس از ويران شدن اين كاروانسراها، شاه عباس به حاكم وقت كاشان در سال ۱۰۱۲ ه. ق دستور ساخت كاروانسرايي با دو منظور را مي دهد؛ فضايي براي استراحت كاروانيان، مـحلـي براي اسـتقرار نظاميان و به اين ترتيب كاروانسراي مرنجاب در اين منطقه ساخته مي شود. مسئول طرح مرمت كاروانسراي مرنجاب محسن حيدرزاده در اين باره گفت: از سال ۱۳۸۵مسابقات رالي كوير هر ساله در اين منطقه برگزار مي شود، در سال ۱۳۸۴ هم رالي پاريس- پكن در اين منطقه برگزار شد كه به علت جاذبه گردشگري بالاي آن بسيار مورد توجه شركت كنندگان خارجي قرار گرفت. وي افزود: به طور ميانگين روزانه كاروانسرا حدود ۱۲۰ گردشگر دارد كه اين تـعـداد در ايـام تـعـطيل و عيد بيشتر است. همچنين در رابطه با كاربري ها بيشتر و امكانات رفاهي بهتر براي رفاه حال گردشگران و بازديدكنندگان گفت: قـرار اسـت سـيـستم برقي و مكانيكي، براي كاربري بيشتر فضاي داخل كاروانسرا بويژه اتاق ها و فضاي پشتي آن همچنين اقامت هاي دسته جمعي، اقامتگاهي در قصر بهرام در نزديكي كاروانسرا هم به منظور بازسازي قصربهرام و هم احياي جاده ابريشم و كمپ هايي در خارج از كاروانسرا ساخته و به بهره برداري برسد. «حيدرزاده» همچنين افزود: اين بنا در فهرست آثار ملي ايران به ثبت رسيده است. وي در خاتمه گفت: مرمت هاي باقي مانده منوط به طرح احياي آن و كاربري فضاي داخلي است كه بزودي قرار است اين كاروانسرا به بخش خصوصي واگذار شود. * چگونه به مرنجاب برويم جاده آران و بيدگل به مرنجاب و دستكن يكي از راه هاي ارتباطي است كه اصفهان را به شهرهاي كاشان، يزد، مشهد و تهران متصل مي ساخته است. در زمان صفويه مسير اصفهان(پايتخت) و مشهد اهميت خاصي داشته است. مسير مرنجاب، اصفهان را از طريق كاشان به جاده سنگفرش اصفهان- مشهد متصل مي كرده است. اين مسير از گرمسار به طرف پايين منحرف شده و تا سياهكوه ادامه مي يابد و به جاده دستكن متصل مي شود. دستكن در ادامه مسير مرنجاب، محل انشعاب جاده اي بوده كه كاشان را به گرمسار و ورامين مرتبط مي ساخته و شاخه اي به طرف اردستان و شاخه اي به جانب يزد ادامه مي يافته است. مجموعه اين مسيرها به عنوان جاده هاي فرعي براي اتصال به جاده ابريشم در بخشي كه دامغان را به ري متصل مي كرد، عمل مي كرده است. دوستداران آسمان كه از آلودگي نوري شهرها و گستردگي آن گريزان هستند به اين كاروانسرا مي آيند تا در بام اين بنا و در زير آسماني صاف و تاريك شبي را به رصد بپردازند.سكوت كوير و شب تاريك، فرصت بسيار مناسبي براي برگزاري يك شب رصدي است. مجموعه تمامي زيبايي هاي اين جاده، قلعه مرنجاب و قنات آب شيرين حوالي قلعه موجب شده است كه همه ساله بر تعداد مشتاقان ديدار اين منطقه افزوده شود. همچنين به علت نزديك بودن اين كاروانسرا به شهرستان آران و بيدگل بازديدكنندگان بسياري در سال از آن ديدن مي كنند. كاروانسراهاي مرنجاب،قصر بهرام، ده نمك، سرخه و چندين كاروانسراي ديگر در اين مسير است. كاروانسراي مرنجاب و قصر بهرام در راه سياه كوه و جاده كويرنمك قرار دارد. نام كاروانسرا بر اساس نام منطقه كه به كوير مرنجاب شهرت دارد گذاشته شده است. مرنجاب از شرق به دشت كوير و از جنوب شرقي به ۲ كوه يخاب و كوه لطيف منتهي مي شود. كاروانسراي مرنجاب ميزبان دوستداران تاريخ و طبيعت است كه به آن جا مي آيند تا در سكوتي وصف ناشدني به گردش در كوير مرنجاب بپردازند و چند ساعتي را به دور از زندگي شهري سپري و به تاريخ سفر كنند. اما به جز آنها گروه ديگري نيز هستند كه به اين كاروانسرا سفر مي كنند. اين بنا در طول چند سال گذشته از سوي اداره كل ميراث فرهنگي استان اصفهان به طور كامل مرمت و بازسازي شده و داراي امكانات كامل آب و برق است كه البته آب آن كمي شور است. براي رفتن به كاروانسراي مرنجاب بايد از تهران به قم و سپس به كاشان برويد و از آن جا به سمت شمال شرق به سوي شمالي ترين شهر كويري استان اصفهان، آران و بيدگل حركت كنيد. در شهر بيدگل امامزاده اي بزرگ به نام امامزاده هلال وجود دارد كه در قسمت شرقي شهر واقع شده است. اين بنا مهم ترين بناي تاريخي و مذهبي و به قولي نشان شهر است كه مردمان شهرهاي نزديك را براي زيارت به آن جا مي كشاند. از امامزاده هلال تا كاروانسراي مرنجاب جاده خاكي(شوسه) وجود دارد كه به طور دقيق مشخص نيست و در طول راه چند دوراهي دارد. بنابراين مسافراني كه به قصد اين كاروانسرا سفر مي كنند از راهنمايان محلي كمك مي جويند. از آران و بيدگل تا كاروانسراي مرنجاب حدود ۲ ساعت راه است. در اين مسير هيچ روستايي وجود ندارد و تنها چند مزرعه كوچك آن هم در ابتداي راه در منطقه چهار طاقي هست. در طول مسير تنها يك چاه آب قرار دارد كه در نزديكي جاده خاكي كاروانسراست. از جاذبه هاي اين مسير شترهايي هستند كه در دوردست ها به آرامي در حال حركت هستند و گهگاه به نزديكي جاده مي آيند. * درياچه نمك اين درياچه در پشت كاروانسرا در نواحي جنوبي به شكل مثلثي در حدود ۳۵ كيلومتر مربع و با ارتفاع حدود ۳۸ كيلومتر كه كاروانسراي مرنجاب به طور مثلث قرار دارد، و كاروانسراي سفيدآب، عين الرشيد و قصر بهرام در ضلع ديگر مثلث و سياه كوه هم در ۳ كيلومتري قصر بهرام قرار گرفته است. در قديم كه اين مسير كاروانيان را به ري و خراسان مي رسانده است. همچنين راه ديگر مثلث به شهـرستـان قـم است. هر يك از ۳ ضلع مثلث به استان هاي اصفهان ـ قم و سمنان محصور است. ارتفاع درياچه نمك نسبت به سطح دريا حدود ۷۶۶ متر و ارتفاع كاروانسرا نسبت به سطح دريا ۸۱۲ متر است. * علت تشكيل درياچه نمك در منطقه مرنجاب ميليون ها سال پيش دريايي به نام «تتيس» در اين منطقه بوده كه به مرور زمان خشك شده است كه بعدها عميق ترين قسمت آن با سرازير شدن آب زمين هاي اطراف در اين منـطقـه و بـه خاطر خاك آن كه از خاصيت چسبندگي برخوردار است و همچنين با تلاقي درياچه نمك شكل گرفته است. همچنين چاه دستكن يكي از ديدني هاي اين منطقه است. سطح آب اين چاه حدود ۲ متر است. باوجود اين كه چاه در فاصله بسيار نزديك، بزرگترين نمكزار ايران قرار دارد و آب آن شيرين و گواراست. تپه شنيهاي كوير مرنجاب
ادامه مطلب |
||||
|
+
نوشته شده در یکشنبه بیست و چهارم آبان 1388ساعت 19:47 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||||
|
|
|
|
|
درفک آشیانه عقاب ها
درفك كوهي با ارتفاع 2706 متر از سطح دريا واقع در رشته كوههاي البرز مركزی در شمال شرقي شهرستان رودبار ميباشد. نقطه آغازين بلنديهاي شرق دره سپيد رود ميباشد. رشته كوههاي طالش تا مرز اين دره پيش آمده واز آن پس قله درفك با كوهپايه هاي جنگلي انبوه( غرب وشمال) و ديواره ايي صخره اي و سترگ تمام دشت گيلان را در بر گرفته است . شايد در نظر عده ايي ارتفاع نه چندان زياد اين قله تناسب تعاريف مارا با عظمت توصيف شده آن زير سوال ببرد.! اما بايد بدانيم با توجه به ارتفاع دشت گيلان ( نزديك به صفر ) قله اي منفرد با ارتفاع بيش از 2700 متر تا چه اندازه ميتواند خوش منظره بوده و صعود ي دلنشين را نيز در پي داشته باشد. در دامنه هاي شمالي آن شهرهاي رشت ولاهيجان وسياهكل از جهت غرب به جاده قزوين- رشت وهمچنين دره سفيد رود و از طرف جنوب نيز به منطقه ديلمان منتهي ميشود. نام درفك برگرفته از دو نظريه مي باشد: الف ) دال فك آشيانه عقاب ب) بر گرفته از قوم دربيكDerbik مي باشد كه گويا تيره اي از سكاييان بوده ودرحوالي درياي خزر مسكن داشته اند. با توجه به شواهد موجود در سنگ هاي اين ارتفاعات به نظر مي رسد كه در گذشته هاي دور درفك كوهي آتشفشاني بوده است. جبهه هاي متفاوت درفك هر يك ويژگي هاي خاص خود را دارند كه از جهات جغرافيايي وپوشش گياهي از مناطق نيمه خشك ومراتع سر سبز تا جنگل هاي انبوه متغير مي باشد. براي صعود به درفك 6 مسير شناخته شده است كه نام مسير ها در ذيل معرفي ميگردد وبراي اطلاع بيشتر مي توانيد به شماره 27 فصلنامه كوه مراجعه كنيد. 1. مسير شاه شهيدان (جبهه شرقي) 2. مسير راجعون (جبهه جنوب غربي ) 3.مسير شير كوه(جبهه جنوب غربي) 4.مسير دفراز (جبهه جنوب غربي) 5.مسير اسطلخ جان (جبهه غربي) 6.مسير كرده سرا (جبهه شمالي ) كه خود شامل سه مسير شمال غربي شمالي شمال شرقي(اشتينو)
بيشترين درختان اين منطقه درمسيرجاده اصلي درختان زيتون و در ارتفاعات با درختان توسكا و افرا و راش برخورد ميكنيم. مشكل اهالي اين منطقه خصوصا هنگام صعود كمبود آب است يا به سخن بهتر عدم وجود چشمه ونوع خاك زمين اين ناحيه كه آب را به خود ميكشد و به اعماق زمين هدايت ميكند. كاسه درفك به طول 2 هزار متر و عرض هفتصد متر ميباشد. فاصله قله از روي گردنه نيم ساعت بيشتر نيست. از روي قله دهات اطراف رودبار كاملا مشخص است در قسمت جنوب شرقي قله منطقه شاه شهيدان و ديلمان دره سفيد رود وكوه رستم چال وسماموس در قسمت شرق قله منطقه شاه معلم نيز در قسمت شمال غرب به وضوح پيداست. در كاسه قله 10 الي 15 كلبه سنگي وجود دارد كه در فصول پاييز وزمستان خالي است وآبگيرهاي كوچك براي استفاده دام ها و يك غار يخي به طول 100متر و عرض 40 متر در قسمت جنوب غربي كاسه وجود دارد كه آب آشاميدني اهالي از ابن غار تامين مي شود. اين غار به دليل موقعيت خاص آن در تمام فصول سال پر از يخ ميباشد ورودي آن بزرگ و سراشيب برفي تندي دارد. |
||
|
+
نوشته شده در جمعه هفدهم مهر 1388ساعت 14:12 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه سوم اردیبهشت 1388ساعت 8:15 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
|||
|
|
|
|
|
گزارش برنامه ی کوهنوردی "سنگ درکا" به "خوش هواش" مبدا : میدان 17 شهریور آمل مقصد : روستای ییلاقی "خوش هواش" تعداد اعضای شرکت کننده : 23 نفر تاریخ اجرای برنامه : 8/12/87 مسیر حرکت : از کیلومتر 7 جاده ی هراز به سمت امام زاده عبدالله و در ادامه به سمت منطقه ی عدنی "سنگ درکا" . پس از پیاده شدن از مینی بوس ، هنگامی که عقربه های ساعت 6:30 بامداد را نشان می دهد ، همگی زیر شولای غلیظ مه و منطقه ی خیس و گل آلود می گذریم ، کم کم هوا باز می شود و مه به رقت می گراید ، ساعت 7:30 به ناحیه ی "زواربند" می رسیم و از آن جا راه "مروزورمال" را پیش می گیریم . ساعت 8:20 به منطقه ی کم درخت "مروز" می رسیم ؛ پس از صرف صبحانه و استراحتی کوتاه مسیر زیبا و اهورایی کوهستانی و جنگلی را ادامه می دهیم. شایان ذکر است که درختان کهنسال و گیاهان گوناگون ، زیبایی مسیر را صد چندان کرده است : افرا درخت پیری نظر همه ی همنوردان را به خود جلب کرده است . شگفتی در اینجاست که ساقه تو خالی می باش ، طوری که مانند تلسکوپی سر به آسمان داشت ! پس از گرفتن عکس و فیلم از زیبایی های مذکور راه را ادامه می دهیم ؛ ساعت 10:00 صبح به "مرکا دره" می رسیم ؛ آب روان و زلال "مرکا دره" تشنگی مان را برطرف می کند ؛ ظرف ها را پر می کنیم و به حرکت در مسیر پرشیب "په نسابند" ادامه می دهیم . پس از پیمودن این شیب تند به دوراهی " چاه خنی" می رسیم ؛ ساعت 10:45 صبح را نشان می دهد . دوراهی "چاه خنی" از سمت راست و در سربالایی به روستای " گزناسرا" و از سمت چپ در سراشیبی به روستای "خوش هواش" منتهی می شود که ما این مسیر را در پیش می گیریم. در ادامه ی همین مسیر از مناطق " تلارسر " و "باجا" و در ساعت 12:50 به "تلار قاضی کلا" می رسیم. بعد از نوشیدن آب و خوردن تنقلات مسیر زیبای جنگلی را طی می کنیم و از فراز و نشیب و تپه ماهور های پر برف می گذریم ؛ ساعت 14:45 به تپه های فراز "له ویجون" می رسیم و باعبور از کناره ی روستا به جاده ی خاکی "خوش هواش – گزناسرا" می رسیم .
از آنجا به سوی مقصد حرکت کرده و راس ساعت 16:15 با عبور از کوه پس کوچه های پربرف "خوش هواش" به خانه ی میزبانمان ، آقای رودگریان می رسیم ، شب را در آنجا بیتوته میکنیم. سرپرست : علی اسماعیلی مسئول فنی : مهدی مسچی جلودار: محمد یوسفی راهنما منطقه : حسن فرح بخش و اکبر رودگریان عقب دار : حبیب میرزآقازاده اسامی افراد گروه: علی اسماعیلی ، علی ملک ، نینا محمودی ، مونا محمودی ، نیما امینی ، محمدرضا هاشم پناه ، جواد آکو ، فتحی ، حاجی پور ، فرح بخش ، رضا طاهری ، بهمن طاهری ، بهنام بهزادی ، سجاد پیش نماززاده ، بهاره چهره پرداز ، محمد یوسفی ، اکبر رودگریان ، ابراهیم بزرگ تبار ، حبیب میرزآقازاده ، قدرت فرخی فر ، سیاوش احمدیان ، مهدی مسچی |
||
|
+
نوشته شده در چهارشنبه بیست و هشتم اسفند 1387ساعت 19:41 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به قلۀ نمازچال نوا تعداد افراد : 24 نفر تاریخ صعود : 24/ 8 / 1387 سرپرست برنامه : مهدی ملکی مسئول فنی : محسن پورفلاح موقعيت جغرافيائي : استان مازندران- کيلومتر 90 آمل- منطقه لاریجان- روستای نوا ....... ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در سه شنبه دهم دی 1387ساعت 20:59 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به قلۀ ارفع کوه (2735 متر)
تعداد افراد : 20 نفر تاریخ صعود : 24/ 8 / 1387 سرپرست برنامه : سعید احمدیان مسئول فنی : احمد اکبری
موقعيت جغرافيائي : استان مازندران- کيلومتر 70 قائمشهر- منطقه سوادکوه- روستای ارفع ده قرار دارد. وجه تسميه : نام قله ارپده يا آرپاده يا آرپا بوده است. آر به معنای بلند و پا به معنای حکومت. پ به معنای کنار يا پهلو. بعد از حمله اعراب به ايران چون در الفبای عربی پ نداريم نام کوه به ارفع برگشته است. .......... ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در شنبه سی ام آذر 1387ساعت 22:13 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به قلۀعلم کوه (4850 متر) گزارش : محسن پور فلاح تاریخ صعود : 28 و1387/6/29 تعداد افراد : 12 نفر نوع وسیلۀ نقلیه : مینی بوس سرپرست برنامه : حمید صالحی مسئول فنی : مهدی مسچی
قلۀ مرتفع علم کوه در مرکز رشته کوههای تخت سلیمان در استان مازندران قرار گرفته است. این منطقه با حدود 160 قلۀ بالای 4000 متر و یخچالها، برفچالها و دیواره هایش از جمله مشهورترین ارتفاعات ایران و آشنا برای کوهنوردان ایرانی و خارجی است. مرتفع ترین قلۀ منطقۀ تخت سلیمان، علم کوه است که در مرکز خط الراس هایی قرار گرفته است که جناح های شمالی، جنوبی و شمال غربی قله را در برگرفته و به یکدیگر می رسند. برروی جناح های گوناگون خط الراس های علم کوه قلل مرتفع بسیاری وجود دارند که غالباً توسط صخره ها و دیوارهای چندی احاطه شده اند. قله در ضلع شمالی و مایل به شمال غربی، دیواره ای 450 متری از کف یخچال علم چال دارد.
گزارش صعود : در ساعت 8:45 آمل را به مقصد روستای رودبارک ترک می کنیم. با توجه به ترافیک مسیر در ساعت 12:30 به محل فدراسیون رودبارک می رسیم. با توجه به برنامه ریزی انجام شده، ناهار را در محل فدراسیون می خوریم و در ساعت 13:40 با مینی بوس به سمت تنگه گلو حرکت می کنیم. مسیر حرکت به سمت تنگه گلو از دوراهی ونداربن به بعد خاکی و عبور مینی بوس در آن مشکل است. برای رسیدن به تنگه گلو، امکان تهیه خودرو از محل فدراسیون وجود دارد. در ساعت 15:10 به تنگه گلو می رسیم. همزمان با پیاده شدن از مینی بوس بارش خفیف باران نیز شروع می شود. با جابه جا کردن وسایل و بستن کوله، در ساعت 16:00 با ریتمی بسیار تند به سمت حصار چال حرکت می کنیم. لازم بذکر است که حرکت در مسیر حاشیۀ رودخانه انجام می گیرد و آب این رودخانه نیز تمیز و قابل شرب است. با توجه به اینکه منطقۀ حصارچال در این موقع از سال آب ندارد، می توان از آب این رودخانه استفاده کرد. در ساعت 17:20 به منطقۀ حصارچال می رسیم. چادرها را برپا کرده و شام مختصری می خوریم. هوا در ارتفاعات بالاتر ابری و بسیار بد به نظر می رسد و بنابه اعلام هواشناسی و منابع محلی در چند روز گذشته همراه با ریزش برف بوده است. در ساعت 3:30 برپا داده می شود. با توجه به بدی شرایط جوی، بعضی از اعضا تمایل به لغو برنامۀ صعود به علم کوه را دارند که با مخالفت سرپرست گروه همراه است و در نهایت تصمیم به صعود به علم کوه گرفته می شود. در ساعت 4:20 چادرها را به قصد قله ترک می کنیم. مسیر صعود را از سمت تخت مرجیکش و قلۀ مرجیکش انتخاب می کنیم. همانطور که پیش بینی می شود بعد از قلۀ مرجیکش، مسیر کاملاً برفی است و ریزش برف نیز همزمان با رسیدن ما به مرجیکش شروع می شود. مرحلۀ آخر صعود بعد از مرجیکش، حرکت بر روی یالهای صخره ای منتهی به علم کوه می باشد. در 10:20 نه نفر از اعضای گروه موفق به قلۀ علم کوه می شویم. با توجه به محدودیت مکان استراحت در نوک قله، بلافاصله تصمیم به بازگشت می گیریم. مسیر بازگشت را در شن اسکی زیر قله که حالا پوشیده از برف است انتخاب می کنیم که این مسیر در ادامه با دور زدن تخت مرجیکش به حصار چال می رسد. در ساعت 13:00 به حصارچال می رسیم و بلافاصله چادرها جمع کرده و کوله ها را می بندیم و در ساعت 13:45 به سمت تنگه گلو سرازیر می شویم. در ساعت 14:45 به تنگه گلو می رسیم و با توجه به اینکه مینی بوس شب را در محل تنگه گلو مانده بود، سوار مینی بوس شده و تمامی اعضای گروه در سلامتی کامل به سمت آمل حرکت می کنیم.
گزارش از : محسن پور فلاح
|
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه دهم آذر 1387ساعت 6:42 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
کانون کوهنوردان البرز آمل برنامه ۶ ماهه دوم سال ۱۳۸۷
۱-در برنامه های ردیف۱-۸-۹-۱۰-۱۲ انتخاب اعضا با کمیته فنی می باشد. ۲-روزهای ثبت نام فقط از روز شنبه لغایت چهارشنبه(دوروز قبل از اجرای برنامه ) می باشد. ۳-ثبت نام حضوری الزامی است. ۴-حضور مهمان در برنامه ها با هماهنگی سرپرست برنامه امکان پذیر خواهد بود. آدرس: آمل-خ امام رضا-روبروی ایران خودرو-الکتریکی محمودی تلفن ۳۲۳۳۳۶۷-۳۲۳۲۳۰۲صندوق پستی : ۶۶۸ کد پستی ۴۵۱۴۷-۴۶۱۴۸ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
+
نوشته شده در دوشنبه بیست و دوم مهر 1387ساعت 22:36 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
![]() |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه بیست و دوم مهر 1387ساعت 14:17 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به تخت سلیمان (4659) و شانه کوه (4465) محسن پورفلاح
تاریخ صعود : 6،7/6/1387 نوع وسیلۀ نقلیه : شخصی تعداد افراد گروه : پنج نفر از آمل و چهار نفر از تهران موقعیت جغرافیایی: قله مخروطی شکل و بلند قامت تخت سلیمان و شانه کوه در منطقه ای عمومی به همین نام قرار گرفته است. این منطقه با حدود 160 قلۀ بالای 4000 متر و یخچال، برفچال و دیواره هایش از جمله مشهورترین ارتفاعات ایران و آشنا برای کوهنوردان خارجی است. این منطقه از شمال به شهرهای چالوس، سلمانشهر، تنکابن و مناطق جنگلی، از جناح غربی محدود به درۀ بزرگ سه هزار و بالاخره از جنوب و جنوب غربی به دره های طالقان و الموت منتهی می گردد.
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه هجدهم شهریور 1387ساعت 13:30 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
به نام خداوند کوه و دمن که جز مدح خالق نیاید زمن گزارش صعود به دماوند از مسیر یال داغ محسن پورفلاح
تاریخ صعود : 16،17/5/1387 نوع وسیلۀ نقلیه : مینی بوس تعداد افراد گروه : شش نفر از آمل و نه نفر از تهران دماوند شانزده مسیر برای صعود دارد که عبارتند از : شمالی – جنوبی – شرقی – غربی – شمال شرقی – شمال غربی – جنوب شرقی – جنوب غربی – جنوب جنوب شرقی – شمال جنوب شرقی – جنوب شمال شرقی – شمال شمال شرقی – شمال شمال غربی – جنوب شمال غربی – شمال جنوب غربی غربی – جنوب جنوب غربی ..........
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه چهاردهم شهریور 1387ساعت 16:26 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
به نام خداوند کوه و دمن که جز مدح خالق نیاید زمن گزارش صعود به دماوند از مسیر شمال شرقی(تخت فریدون)
تاریخ صعود : 25،26،27/4/1387 نوع وسیلۀ نقلیه : شخصی تعداد افراد گروه : پنج نفر از آمل و پنج نفر از تهران موقعیت قله : قله دماوند به ارتفاع 5671 متر مرتفع ترین قله ایران می باشد که در استان مازندران بخش لاریجان واقع شده که در فاصله خط مستقیم 70 کیلومتری از تهران ، 58 کیلومتری آمل و 65 کیلومتری دریای خزر می باشد . دماوند از شرق به رودخانه هراز، از غرب به بخشی از دشت مرتفع لار و از جنوب به دره رودخانه و سرچشمه های هراز محدود است . دماوند دارای یالهای متنوعی است که از همه جهات جغرافیایی تا قله کشیده شده اند و تنها از طریق خط الراس دشت سرداغ به سایر ارتفاعات البرز از جمله دوخواهرون متصل است و از بقیه جهات با گردنه های البرز ارتباطی ندارد . ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه بیستم مرداد 1387ساعت 23:13 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش برنامۀ صعود یک روزه به قلۀ آزاد کوه(4350) محسن پورفلاح
اگر سگک کمربندم را به قصد رسيدن به بلندترين قله جهان محکم نمي کردم کمتر از يک بشر واقعي بودم . سر ادموند هیلاری زمان اجرای برنامه: 20/4/1387 نوع وسیلۀ نقلیه: شخصی تعداد افراد گروه: سه نفر از آمل و چهار نفر از تهران موقعیت جغرافیایی: آزادکوه پس از خلنو مرتفع ترین قله در البرز مرکزی است. این قله در جناح شمالی خلنو و در نزدیکی کوههای نور قرار دارد. قله سرچشمه اصلی رودخانه هراز است و در امتداد جنوبی رشته کوه وروشت تا کوه گرگ واقع شده است. بررسی توپوگرافی قله: قله مخروطی شکل و منحصر به فرد آزادکوه چنان که از نام آن پیداست توسط دیوارههای مرتفعی که از سمت شمال غرب و شرق آن را در بر گرفتهاند، بر پا شده است و فقط یال جنوبی آن قله را به سایر ارتفاع البرز و قللی چون یخچال، سرماهو و کمانکوه متصل میسازد و از سایر جهات کاملا آزاد میباشد. دیوارههای شمالی آزاد کوه مشرف به آبادیهای نسن و کلاک و یال جنوبی را میتوان از طریق آبادیهای وارنگرود و ناحیه مورد دسترسی و صعود قرار داد. مسیر صعود: از مسیر های مختلفی می توان به این کوه صعود کرد از جمله:روستای کلاک (مسیر اصلی)- وارنگه رود- نسن . ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه بیستم مرداد 1387ساعت 22:32 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
||
|
دیداربا سبلان - تابستان ۸۷ در استقبال از برنامه صعود به سبلان
سبلان ؛ بام اردبيل ادامه مطلب |
|||
|
+
نوشته شده در شنبه پنجم مرداد 1387ساعت 13:59 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
|||
|
|
|
|
|
گزارش کامل برنامه هفت سران طیق تقویم کانون کوهنوردان البرزآمل ودر ساعت 5صیح 14/3/87 از ایستگاه نمارستاق آمل حرکت کردیم . بعد از کیلومتر55جاده هراز به سمت راست ودر مسیر جاده فرعی نمارستاق تغییر مسیر دادیم. این جاده فرعی به طول 24کیلومتر و روستاهای پنجاب-عبدالله آباد -سوآ-امره-اطاق سرا-شیخ محله-پلریه-کلری-کفا-نمار را در بر می گیرد ونصف مسیرآن نیز تا کنون آسفالت شده.......
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه نهم تیر 1387ساعت 8:22 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
کانون کوهنوردان البرز آمل در راستای اجرای برنامه های خود قبل از ارایه گزارش برنامه اجرائی شرح کاملی از این قلعه تاریخی را به نظر علاقه مندان می رساند.
قلعه تاریخی رودخان فومن با اینکه قلعه رودخان مدتها تخت سلطنت و مرکز حکمرانی حکام گیلانی بیه پس بوده، در متون تاریخی و جغرافیایی گیلان تا قبل از قرن دهم هجری نامی از این قلعه به میان نیامده. تنها عبدالفتاح فومنی در کتاب تاریخ گیلان یکبار از کوه قلعه رودخان یاد میکند و مینویسد: "امیره شاهرخ و کامیاب، پسران امیره سالار و بنی اعمام حسین خان بودند که به دستور حسن خان کهدمی در کوه قلعه رودخان کشته شدند." سلاطین اسحاقوند که از سال 550 تا 1002 ه.ق بر قسمت اعظم این مناطق حکمرانی داشته و نسبت خود را به اشکانیان می رساندند. از این قلعه با توجه به موقعیت دفاعی ممتاز و سوق الجیشی آن، به عنوان مقر فرمانروایی خود استفاده کرده و به دفعات در تجدید بنا و مرمت آن همت گماشته اند. به طوریکه این قلعه در فاصله سالهای 918 تا 921 ه.قبه دستور سلطان حسام الدین امیره دباج بن امیرعلاالدین اسحاقی مرمت گردیده و از آن زمان به بعد به نام "قلعه حسامی" نیز معروف شده است. هدایت خان حاکم فومن در سال 1175 ه.ق در زمان قیامش علیه کریم خان زند به تعمیر قلعه رودخان پرداخت و با تجهیز آن به توپهای جنگی، آنرا برای دفاع از خود آماده نمود. قدمت این قلعه به دوره سلجوقی برمیگردد، البته تمامی این قلعه بزرگ در یک زمان ساخته نشده است بلکه در دوره های بعدی مرمت و بازسازیهایی روی آن صورت گرفته است. ویژگی های معماری قلعه رودخان با مساحتی در حدود 2.6 هکتار، سراسر کوه را به وسیله 52 برج و بارو و دیواری به طول 1550 متر که از پستی و بلندیهای کوه وعوارض طبیعی تبعیت کرده، احاطه میکند. این بنا به وسیله سنگ و آجر ساخته شده و در بخشهای آسیب پذیر و نقاط حساس، سنگ با ملات ساروج به کار رفته اما در مسیر اطاقها، برجها و سقفهای گنبدی شکل از آجر، گچ و ملات ساروج استفاده شده است. ارتفاع دیوارها متفاوت و از 3 تا 10 متر متغیر است و در نقاط نفوذپذیر قلعه، دیوارها و باروها قطور و ارتفاع بیشتری دارند. انتخاب مکان مناسب، بهره گیری از مصالح مقاوم، استفاده از شیوه های مختلف معماری و ایجاد اشکال هندسی متنوع، عظمت خاصی به این مجموعه داده است. فرم کلی قلعه نامنظم است و از دو بخش شرقی و غربی تشکیل شده است. نقل از سایت اختصاصی قلعه رودخان
|
||
|
+
نوشته شده در شنبه هجدهم خرداد 1387ساعت 18:49 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش کامل صعود به قله نقره سر احمد اکبری منطقه لاکوه جمعه دهم خرداد ماه سال 87بعد ازیک تاخیر نیم ساعته وبا تعداد 27نفرشرکت کننده دراین برنامه و با دو دستگاه مینی بوس از مبداء میدان 17شهریورآمل به درمسیر جاده هراز حرکت کردیم . پس از طی مسافت35کیلومترو بعد از تونل دوم (تونل سیاه بیشه) و پس از عبور از پل به سمت چپ جاده تغییر مسیر داده ودرست از جنب رستوران سیاه بیشه وارد جاده خاکی شوسه کندوا شدیم . این جاده خاکی از منطقه لاکوه عبور کرده و روستاهای کندوا –اندوار و نشل را در بر می گیرد......
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در شنبه هجدهم خرداد 1387ساعت 16:40 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به قله برز بايجان (27/2/87 )
ساعت 5:13 دقيقه بامداد با آمدن ميني بوس ها به محل قرار ازآمل حرکت كرديم وبه سوی بخش بهرستاق بايجان حركت نموديم ، ساعت 7:13 دقيقه بامداد به روستاي كوهستاني لوت رسيديم ؛ هوا بسيار خوب و فرح بخش بود ؛ خورشيد از پشت كوهسار بالا مي آمد و خوشامد گويي خود را به گروه اعلام مي كرد ؛ گروه سرزنده و قبراق آماده صعود گرديدند ......... ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در شنبه چهارم خرداد 1387ساعت 22:42 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
گزارش صعود به دشت دژمار شاهان دشت(13/2/87)
ساعت 5:23 دقيقه ازمیدان 17شهریورآمل حركت كرديم وپس ازطی مسافت 70کیلومتراز مسیرجاده زیبای هرازوازسمت چپ جاده وبعداز عبور از پل امیری به سمت راست منحرف شده واز یک جاده خاکی به سمت شاهاندشت حرکت کردیم........
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در جمعه سوم خرداد 1387ساعت 11:31 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش برنامه آموزشبرف و يخصعود به قله آزاد كوه (۵/۲/۱۳۸۷) پنجشنبه پنجم ارديبهشت ماه سال ۸۷اولين برنامه فني - آموزشي ( عملي) كانون كوهنوردان البرز در نيمه اول سال برنامه صعود به قله ۴۳۵۰ متري آزاد كوه تعيين گرديد و افراد گروه با نظر وتاييد كميته فني وسرپرست كانون مشخص گرديدند. ايستگاه لاريجان واقع در خيابان طالقاني محل تجمع اعضاي گروه صعود تعيين گرديد ؛ساعت ۱۲:۳۰ دقيقه همه اعضا با تجهيزات يك برنامه دو روزه ؛ با اراده ایی مصمم و استوار آماده و در محل گرد آمدند ؛ سرپرست كانون و برنامه آقاي محمد علي فلاح توضيح مختصري در مورد اهداف برنامه بيان مينمايد و همزمان تجهيزات افراد گروه را كنترل نمودند.....
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه سی ام اردیبهشت 1387ساعت 22:30 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||
|
|
|
|
|
گزارش صعود به دشت وجوه ، منطقه ی پرن
۳۰/۱/۸۷ ميني بوس ساعت 5:50 دقيقه از آمل حركت كرد. پس از گذشتن از جاده آسفالته و مقداري جاده خاكي به منطقه كوهستاني پرن ( peren ) رسيديم. هوا عالي بود، تنفس در آن هوا حس و حالي ديگر داشت. خوشا به حال مردمي كه در آنجا به دور از هياهو در خانه هاي ساده خود زندگي مي كنند
ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در دوشنبه نهم اردیبهشت 1387ساعت 15:6 توسط محمدرضا هاشم پناه
|
|
||